НОВОСТИ
 





28.04.2008

11:47   Лиха беда начало
I этап открытого Чемпионата по картингу сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru
Картинговые покатушки весьма популярны у большинства посетителей сайтов, посвященных автоспорту. Именно картинг позволяет нам почувствовать себя хоть немного Себастьеном Лёбом или Кими Райкконеном.

Так что нет ничего удивительного в том, что на протяжении двух последних лет обитатели форумов сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru раз в год собирались вместе на картодроме и устраивали небольшие соревнования. Однако один раз в год – это, как говорится, «хорошо, но мало». И вот, в 2008 году мы, наконец, «созрели» до организации полноценного чемпионата.

К делу подошли «по-взрослому». Был разработан Регламент Чемпионата, определен состав участников и решена еще масса других, не столь глобальных, но не менее важных вопросов.





И вот, в минувшее воскресенье, 27 апреля, на картодроме «Диксодром» состоялся первый этап I открытого Чемпионата по картингу сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru, собравший представителей «кольцевой» и «раллийной» школ.

Пока участники прибывали к месту проведения соревнования, наиболее находчивые могли смотреть заезды «младших серий», деморализовывать соперников блеском шлемов или толщиной перчаток. По наборе кворума было проведено заседание «Всемирного совета по картинговым покатушкам». По итогам заседания было вынесено решение считать первый этап открытым и перейти к жеребьевке. По ее итогам участников поделили на две группы по пять и шесть пилотов.





Ещё немного позаседав и разделив «болиды», провели первую квалификацию. Не испугавшись увиденного, вторая шестёрка участников заняла места в болидах и вышла на старт второй квалификации. По завершении квалификаций был опубликован официальный пресс-релиз с результатами. Общественность его обсудила и, в строгом соответствии с показанными временами гонщики получили места на стартовой решетке.











И после этого состоялась кульминация автоспортивного уик-энда — гонка. Она изобиловала борьбой и скоростью, ошибками и удачами. И вот он финишный флаг. После недолго диспута «Всемирный совет по картинговым покатушкам» признал этап состоявшимся и назначил победителем Фантома.

О времени и месте проведения второго этапа будет сообщено дополнительно.

Результаты Гран-при Диксодрома:

1. Fantom (Mc-Laren.ru)
2. Scotty (Mc-Laren.ru)
3. Stealth (Mc-Laren.ru, ixbt.com)
4. Jonny (Worldrally.ru)
5. Toleman (Mc-Laren.ru, ixbt.com)
6. Axel (Worldrally.ru)
7. Lukas (Mc-Laren.ru)
8. Pablo (Mc-Laren.ru, Montoya.ru)
9. LeoMac (Mc-Laren.ru)
10. Foma (Mc-Laren.ru, Montoya.ru)
11. Александр (Mc-Laren.ru)

Положение в Кубке Пилотов:

1. Fantom – 22 points.
2. Scotty – 16.
3. Stealth – 14.
4. Jonny – 12.
5. Toleman – 10.
6. Axel – 8.
7. Lukas – 6.
8. Pablo – 5.
9. LeoMac – 4.
10. Foma – 3.
11. Александр – 2.

Комментарии пилотов

Fantom, 1 место:
- Скажу сразу, что этап был скорее «раллийный», так как асфальтовое покрытие напоминало Ралли Акрополис. В этот раз мне повезло. Именно на последнем круге квалификации чудом показал 1-е время. Если бы круг не удался, другой мой лучший результат приносил только 4-ую стартовую позицию.
А в гонке я первые 3 круга еле сдерживал Scotty. И не ошибись Stealth с Tolemanом на первом круге, пришлось бы бороться плотной группой. На таком неоднозначном покрытие прессинг очень сложно держать.

Stealth, 3 место:
- Этап получился прикольным по причине массовости. В остальном, если коротко, - такого сотрясения мои кишки давно не испытывали. В остальном все предсказуемо - лоси ожидаемо слили квалу, олени типа создали видимость борьбы, а сайгаки, порвав всех на квале, также жизнерадостно упуляли в бебеня по неровному асфальту. Я не знаю, что там было позади меня, но лично мне было скучно, ибо объезжание в типа борьбе за позицию ошибившегося Tolemana и спорадическое догоняние Scotty в поворотах, после чего он уезжал от меня на прямых, не порадовало вот так прям сильно... Короче типа Барсы уже вчерашней. Вроде много суеты, а результат с огромной вероятностью предсказуем...

Axel, 6 место:
- Было неплохо. На следующем этапе будем биться за призы.

Foma, 10 место:
- Проехав 80% гонки я обошел трех пилотов. И вот, на предпоследнем круге в последнем повороте меня разворачивают. Причем сам развернувший плюс еще два пилота, которых я обошел, благополучно обходят меня, в результате чего гонка моя была непоправимо испорчена. Я не знаю, каким образом это воплощать, но, ИМХО необходима система штрафов.

Александр, 11 место:
- Я впервые сел за руль карта. Ощущения неизвестности, страха и кайфа вбили меня в состояние транса. О том, что нужно стараться показать хорошее время я забыл.
Столкновение, кажется, с Jonny частично вернуло мне сознание и? когда я понял, что вместо поворотов вижу кривые второго порядка, я решил завершить квалу, пока мне окончательно не снесло крышу. В квале я ехал в карте номер 12. Этот карт значительно лучше карта номер 1, на «копейке» я ехал гонку. Ну, хреново ехал, чисто за кампанию. Как только я чувствовал кого-то за собой, я уходил на широкую траекторию и пропускал всех по внутренней, так как тупо хотел добраться до финиша без синих флагов и столкновений. В конце концов, я так и не понял, насколько мне понравился этот заезд, нужно повторить.
 
[ Источник - Подготовили Stele и Андрей ДЕМИН. Особая благодарность Stele за фотографии. ]


Другие публикации
21.11.2011 Повторение пройденного >
02.05.2011 Грязь, драйв и кайф! >
25.07.2010 Только квадроциклы! >
20.06.2010 Жара и грязь >
16.05.2010 Все четыре колеса... >
22.04.2009 ATV грязи не боятся! >
21.04.2009 Это просто праздник какой-то! >
26.09.2008 Так не бывает! >
11.08.2008 Борьба все напряженнее >
25.07.2008 Смена лидера >
19.07.2008 Первый блин… Не комом >
17.07.2008 Все так непредсказуемо... >
15.07.2008 На спецучастках >
15.07.2008 Трасса и старт >
15.07.2008 Торжественный старт ралли >
15.07.2008 Парк сервиса >
10.07.2008 Почти Сузука >
27.06.2008 Прокол >
23.06.2008 Леонид Коршунов победил нижегородцев >
16.06.2008 Асфальт и песок >
26.05.2008 Гран-при Монако… Практически… >
19.05.2008 Сверху - солнце, снизу - грязь... (Фоторепортаж) >
05.02.2008 Интрига сохраняется >
27.01.2008 Горячий лед >
09.07.2007 Танки грязи не боятся! >
26.05.2007 С корабля на бал или Это просто ГП Бахрейна или ралли Акрополис какие-то… >
27.04.2007 Качаем всё! >
27.02.2007 Себастьен Лёб принял участие в Гонке звезд на призы журнала «За рулем» (Фоторепортаж) >
19.02.2007 Ледовое побоище >
01.02.2007 Новые времена >

Вернуться на главную




Архив новостей ралли, WRC по месяцам с 2006 по 2013 года:

май 2011  |  июл 2010  |  июн 2010  |  май 2010  |  апр 2009  |  сен 2008  |  авг 2008  |  июл 2008  |  июн 2008  |  май 2008  |  апр 2008  |  фев 2008  |  янв 2008  |  июл 2007  |  май 2007  |  апр 2007  |  фев 2007  |  дек 2006  |  ноя 2006  |  окт 2006  |  сен 2006  |  авг 2006  | 
  Публикации
Обзор игры WRC2 »
I этап Чемпионата России по трофи-рейдам в классе ATV «Сурские просторы» »
II этап открытой внедорожной серии "Can-Am Trophy Russia - 2010" »
II этап Чемпионата России по трофи-рейдам в классе ATV «Сурские просторы» »
Открытый Чемпионат Пензенской области по кроссу на квадроциклах »
I этап Чемпионата России по трофи-рейдам в классе ATV (квадроциклы). 18-19 апреля 2009 года. Пенза »
Зимний межфорумный Чемпионат по картингу 2008/2009. Фотообзор »
VI этап открытого Чемпионата по картингу сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru »
V этап открытого Чемпионата по картингу сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru »
IV этап открытого Чемпионата по картингу сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru »
IRC. Ралли Россия. Личные впечатления »
IRC. Ралли Россия. Обзор »
IRC. Ралли Россия. Фоторепортаж. Часть IV »
IRC. Ралли Россия. Фоторепортаж. Часть III »
IRC. Ралли Россия. Фоторепортаж. Часть II »
IRC. Ралли Россия. Фоторепортаж. Часть I »
Внезачетная гонка чемпионата по картингу сайтов Mc-Laren.ru и Worldrally.ru (6 июля 2008 года. Москва, трасса «Серебряный Дождь на Варшавке») »
Раллийные рассказы - 1 »
Этап Чемпионата России по автокроссу в классах Д1, Д1А и Д2-2500. Этап Кубка РАФ по автокроссу в классе Д3/5 (21-22 июня. Пензенская обл., Нижний Ломов, трасса «Золотой колос») »
III этап открытого Чемпионата по картингу сайтов mc-laren.ru и worldrally.ru »
  Интервью
Интервью Себастьена Лёба »
Интервью Юхо Ханнинена »
Интервью Петера Солберга »
Интервью Кими Райкконена »
Интервью Маркуса Гронхольма »
Интервью Петера Солберга »
Интервью Петера Солберга »
Интервью Кая Линдстрёма »
Интервью Франсуа Ксавьера Демиазона »
Блиц-интервью Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила »
Блиц-интервью Микко Хирвонена и Ярмо Лехтинена »
Интервью Петера Солберга »
Интервью Маркуса Гронхольма »
Интервью Малькольма Вилсона »
Интервью Маркко Мартина »
Интервью Ярмо Лехтинена »
Интервью Морри Чандлера (Часть II) »
Интервью Морри Чандлера (Часть I) »
Интервью Пола Ховарта »
Интервью Тошихиро Араи »
  Пресс-релизы
Пресс-конференция в РАФ, посвященная ралли Россия-2008 »
Команда Subaru перед ралли Уэльс »
Команда Subaru Rally Team Russia перед ралли Новая Зеландия »
Команда Subaru перед ралли Финляндия »
Команда Subaru после ралли Германия »
©2006-2016, WRC FC. Концепция - Андрей Демин. Дизайн - RS Design. При перепечатке ссылка на этот сайт обязательна.